2018年04月18日

北埠頭

昨日は冷たい雨でしたが、打って変わって暖かい1日となりました。

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「STAR LEGEND」が初寄港です。
5万トンクラスまで接岸できるようフェンダーを改修し、ソーラスフェンスも設置した北埠頭への入港でした。

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が、はたして今の北埠頭へ客船を入港させるべきなのかと。確かに桜島が間近に見える、市街地が近いと言うメリットもあるのでしょうが、それ以前に客船を受け入れられる港ではないのではないか、以前の谷山港と一緒ではないかと思うのです。トラックやフォークが騒々しく行き交い、コンテナなどの積荷が所狭しと並び、さらには空いた上屋を使った殺風景なおもてなし空間。しかも、定期船が着ける位置を変えなくてはなりません。乗客の他にも船を眺めに来る人たちもたくさんいます。その人たちの安全も考えないといけません。ここからここまでですよ、と仕切ったからと言って守る人なんていないわけで。そうなると、荷役関係の人たちが余計なことに神経を使わなければならなくなってしまいます。せっかく、マリンポートと言うものを作ってしまったのですから、客船はそちらへ一本化した方が良いと思うのです。
それか、北埠頭に客船が着ける時は奄美海運さんに新港なりマリンポートなりへ行ってもらうとか。
現状では定期船と客船の両立は無理があり、そのうち事故が起きてしまうのではないかと心配になってしまうのでした。
posted by もりえだ at 21:56| Comment(0) | 今日のかごしま港

2018年04月15日

マリンポート

前線が通過して涼しい空気に変わり、過ごしやすい1日となりました。

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「MAJESTIC PRINCESS」4回目の寄港でした。
今回の乗客は台湾の人たちをメインに3,797名だそうです。

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心地良い風が吹いていたので、気持ち良く観光を楽しんで頂けたかと。
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2018年04月13日

マリンポート・臨港道路

3日連続で夏日となった鹿児島です。
お昼過ぎからは南寄りの風が強く吹き、天気が崩れるのを予想させる空気となりました。

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「INSIGNIA」が2回目の寄港です。


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2018年04月12日

谷山港・臨港道路・マリンポート

竹の子と言いますか、若竹の香りが漂う季節になりました。

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「NORWEGIN JOY」が初寄港しましたー。
でかい。
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2018年04月07日

マリンポート・臨港道路

北西寄りの強い風が1日中吹き、寒い寒い1日となりました。

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「QUANTUM OF THE SEAS」が2回目の寄港となりました。
今日からかごしまクルーズターミナルが供用開始となっています。
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2018年04月05日

マリンポート・臨港道路

清明でしたが、すがすがしい空気はどこへやら。鹿児島はむしむしとした空気に包まれ、雨もぱらつき梅雨の走りかと思うような1日でした。

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「NORWEGIN JEWEL」が初寄港です。

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緑に包まれて(笑)


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かごしまクルーズターミナルは本日より試験運用だそうです。7日から本格的に利用開始だとか。

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簡易的な連絡通路?も使われておりました。
今日は午後から風が強く吹き出したので、役に立ったかもです。

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フェンダーは出番以外はマリンポート連絡橋近くの駐車場の横でお休みです。
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2018年04月03日

マリンポート・臨港道路

5月中旬から下旬並みの暖かさになった鹿児島です。

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「MAJESTIC PRINCESS」3回目の寄港でした。

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名前は分かんないけど、お花と一緒に♩
posted by もりえだ at 18:57| Comment(0) | 今日のかごしま港

2018年03月30日

南埠頭・北埠頭

今日も気温が上がり暑さを感じる1日でした。

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「フェリーとしま」が明日鹿児島を発つという情報をもらったのでお別れに。
本日引き渡されたそうでいつもマストに掲げられていた十島村の村旗がなくなっていました。

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今朝、「フェリーとしま」の回航屋さん?の訓練があって沖へ出ていましたが、その間に北埠頭に着けていた「フェリーとしま2」が南埠頭へとシフト。これからの定位置です。

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ジェットフォイルの出港久しぶり〜。
船尾のしぶきが相変わらずすごいですね〜。

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売船先はフィリピンだそうですが、その前に神戸で2ヶ月ほど係船されるとのこと。
あっちに行ったらどんな風に改造されてしまうのかなぁ。

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北埠頭へ行ったらちょうど「プリンセスわかさ」が入港。
北埠頭と南埠頭の間でくるりんちょと簡単に回頭してしまいます。

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あっちの方がなにやら賑やか・・・。
おおっ、この時期の鹿児島の名物、離島へ赴任する先生たちのお見送りではありませんか。
南北約600kmの鹿児島県、大移動の時期です。
本日の「フェリーあまみ」には4名の先生が乗っているみたい。

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船が離れるとあちこちからばんざーいさようならーの声。
今年は300名を越える先生たちが離島へと移動するそうで、そうなると同じくらいの先生が本土へと戻ってくるわけで、引越しやら何やらで経済効果というのもかなりあるのかなと。

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遠くは吹上辺りから来ていたみたいです。新港も賑わっただろうなぁ。

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紙テープって後片付けが大変でして、早速下の方では乗組員さんが片づけを始めておりました(笑)
手すりにつけられた横断幕、付けるのは保護者の人たちですが、外すのは先生本人?どんな気分なんだろう。

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この電光式の表示板もなくなってきましたね。
何となく昭和を感じさせるような雰囲気で好きだったんだけどなぁ。

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18年間お疲れ様でした。
明日9時出港予定とのことです。
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2018年03月28日

臨港道路・マリンポート

天気がよく日差しのあるところでは汗ばむほどです。もう初夏ですねぇ。

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あちらから走ってくるのはオフショアエンジニアリングさんちの「新日丸」(697t)。
鹿児島にしょっちゅう来るけどどこで何をしているんだろう?

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本日は「NAUTICA」がマリンポートに寄港しました。
あっち向いてら。

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天気が良い1日でした。

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最近、桜島はずーっともくもくやってます。
桜島の灰とPM2.5やらで視界が良くないなぁ。

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去年は記録的に遅かった桜も今年は早々と満開になっています。
良い天気が続くので花も持ちそうです。

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8回目の寄港となる今回は642名が乗船とのこと。ほぼ欧米の方ばかりなので静かです(笑)
出港を前にバスが次々と到着しみなさん出店を冷やかしながら船内へと。

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舳先にある紋章。かっちょいいなぁ。
船名が入っているけど、船ごとで違うのかな。

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19時に出港して基隆を目指します。
あっちはもう夏の気候だろうなぁ。
台湾行きたい・・・。
posted by もりえだ at 20:56| Comment(0) | 今日のかごしま港

2018年03月24日

南港

朝は冷えましたが春が来た〜、と感じられるような心地の良い1日でした。

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宮古島海上保安部の「しもじ」(PS31)が再び南港にやって来ておりました。

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後ろから。昨年10月、一昨年12月にも同じ場所で撮影していますが、南港がお気に入りなんですかね(笑)

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佐世保市の恒徳汽船さんちの「第十七いづみ丸」(999t)は荷役を終えてお休みでしょうか〜。

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「制海」もお休みです。
そう言えばと思い、前「制海」と「第二制海」はその後どうなった?と先日調べたところパラオにてそれぞれ「SENTINEL」、「SVS BONNY」となり活躍しているようです。

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こっち側から。桜島がポコンとしたので一緒に撮影。

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ハンドレールがなくなっているからかサイドがすっきりとした印象。

宮古島に行きたいなぁ。
タグ:南港
posted by もりえだ at 22:12| Comment(0) | 今日のかごしま港